A Doppelreihe-Kugel mit gleichem Durchmesser getötet umfasst:
Innere und äußere Ringe: Präzisionsmaschine Rennen mit gehärteten StreckenAnwesend um Ballreihen aufzunehmen.
Doppelreihenkugelanordnung: Zwei konzentrische kreisförmige Zeilen mit identischen KugelnAnwesend die eine ausgewogene Lastverteilung gewährleisten.
Käfig oder Trennzeichen: Behält einen gleichmäßigen Ballabstand bei und minimiert die Reibungs-induzierte Schräge.
Siegel und Schmierkanäle: Schutz vor Verunreinigungen und gewährleisten eine konsistente Fettverteilung.
Axiale Lasten: Über den 45 ° -Kontaktwinkel zwischen Kugeln und Rassen übertragen.
Radial- und Momentlasten: Über beide Zeilen über geometrische Symmetrie verteilt und reduziert die Spannungskonzentrationen.
Finite -Elemente -Analyse (FEA): Wird verwendet, um die Effizienz der Lastteilung zu simulieren und die Rennway-Krümmung zu optimieren (z. B. gotischer Bogen gegen kreisförmige Profile).
Einstellen des Kontaktwinkels (typischerweise 30 ° –60 °) Die Belastungskapazität und das Drehmoment des Rotationsmoments. A 2023 ASME Journal of Tribology Die Studie ergab, dass ein Winkel von 45 ° bei kombinierten Axial- und Momentbelastungen die Ermüdungslebensdauer maximiert.
Fallhärtungstahl (z. B. 42Crmo4): Kernzähigkeit (≥ 300 Hb) mit Oberflächenhärte (58–62 HRC) durch Kohlenhydrate.
Lagerstahl (SUJ2/SAE 52100): Für hochreines Anwendungen und Ermüdungsbeständigkeit von bis zu 1.500 MPa.
Korrosionsbeständige Beschichtungen: Zink-Nickel-Elektroplatten oder DLC (diamantartiger Kohlenstoff) für Offshore-Umgebungen.
Raceway -Schleifen: Erreicht die Oberflächenrauheit <0,2 μm RA unter Verwendung von CNC -Schleifmaschinen.
Ballsortierung: Stimmt die Kugeldurchmesser innerhalb von ± 1 μm Toleranz ab, um eine ungleichmäßige Lastverteilung zu verhindern.
Wärmebehandlung: Die Härtung der Induktion gewährleistet die Härtung der Tiefe (2–5 mm).
Lasttyp | Statische Kapazität (C0) | Dynamische Kapazität (c) |
---|---|---|
Axiale Last | 1.500 kN | 800 kN |
Radiale Last | 900 kN | 450 kN |
Momentlast | 2.200 kN · m | 1.100 kN · m |
(Typische Werte für eine Lagerung von 2.000 mm Durchmesser) |
Die modifizierte Lundberg-Palmgren-Gleichung prognostiziert die Lebensdauer (L10):
Wo ist die äquivalente dynamische Last.
Fettauswahl: Lithiumkomplex-Fette mit EP-Additive für Hochdruckanwendungen.
Re-Gleitintervalle: Bestimmt durch Betriebsgeschwindigkeit (n) und Temperatur (t):
Gier- und Tonhöhensysteme: Doppelreihe Lager stand 20–25 kN · m Momentbelastung in 4 MW-Turbinen.
Offshore -Anpassungen: Edelstahlvarianten widerstehen Salzwasserkorrosion (ISO 12944-9 Compliance).
Turmkrane: Unterstützen Sie Schwimmbewegungen unter 50-Tonnen-Nutzlasten mit ≤ 0,1 ° Rotationswechsel.
Bagger: Aktivieren Sie die 360 ° -Drotation mit integrierten SLEW -Laufwerken (Effizienz ≥ 92%).
Roboterschweißarme: Präzisionslager sorgen für eine Wiederholbarkeit von ± 0,01 mm in den Automobilmontageleitungen.
Medizinische Bildgebungssysteme: Niedrige, nichtmagnetische Designs für MRT-Gantries.
Ursache: Winkel -Fehlausrichtung> 0,05 ° stört die Lastsymmetrie.
Lösung: Gekrönte Rassen oder selbstausrichtungdesigns (z. B. sphärische Walzen in Hybridkonfigurationen).
Grundursache: Unzureichende Schmierungfilmdicke (λ -Verhältnis <1).
Minderung: Ultrahohe Viskosität (ISO VG 460) oder feste Schmiermittel (MOS2) Beschichtungen.
Auswirkungen: Dimensionale Veränderungen reduzieren die Vorspannung und erhöhen die Vibration.
Entschädigung: Finite -Elemente -Modellierung (FEM) zur Optimierung der Clearance für ΔT bis zu 80 ° C.
Eingebettete Sensoren: Dehnungsmessgeräte und Beschleunigungsmesser überwachen Lastasymmetrie und Verschleiß in Echtzeit.
Vorhersagewartung: AI -Algorithmen analysieren Vibrationsspektren auf Prognose -Lagerversagen (90% Genauigkeit in Pilotstudien).
Graphen-verstärkte Schichten: Reduzieren Sie die Reibungskoeffizienten um 40% (Nanomaterials Ltd., 2023).
Laserverkleidete Oberflächen: Reparieren Sie abgenutzte Rennwegen mit minimalen Ausfallzeiten.
Kohlefaserverstärkte Ringe: Gewicht um 30% reduzieren und ISO 76: 2006 Lastwerte beibehalten.